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> Z1000 2010 ma zio enzo che fine a fatto?
peppeweb
Inviato il: 06 ottobre 2009, 08:03
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Z1000 2010


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Johnsy
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A parte la sella pitonata gatto_sick.gif , la carenatura alla forcella pain.gif , ai terminali di scarico di Goldrake gatto_lol.gif non sembra poi male, o no ? fartnew.gif

Che Dio fulmini i designer Kawasaki !!! ph34r2.gif


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Katana
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ConteMario
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A me MI PIACE gatto_lol.gif


Motore tutto nuovo. Il motore a quattro cilindri in linea con 16 valvole DOHC da 1.043 cm3 raffreddato a liquido offre una potenza superiore (il valore verrà reso noto in seguito) e maggiore coppia rispetto alla precedente Z1000.

Già la precedente aveva un motorone, con questa vorrei sapere dove vogliono arrivare gatto_lol.gif




una degna concorrente della CB1000 v2.gif


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peppeweb
Inviato il: 06 ottobre 2009, 10:34
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Johnsy
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Voi non fate testo, avete la Versys ! ph34r.gif


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peppeweb
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QUOTE (Johnsy @ 06 ottobre 2009, 12:07)
Voi non fate testo, avete la Versys ! ph34r.gif

ma tu??? g.gif

hai mai provato hurra?

grandeeeeeeeeeee mezzooooooooooooo



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Katana
Inviato il: 06 ottobre 2009, 14:42
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QUOTE (Johnsy @ 06 ottobre 2009, 12:07)
Voi non fate testo, avete la Versys ! ph34r.gif

quoto gatto_lol.gif


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ConteMario
Inviato il: 06 ottobre 2009, 15:22
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Abbiamo anche un Viedeo della Z1000 2010






v2.gif


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Johnsy
  Inviato il: 06 ottobre 2009, 17:01
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Non vorrei andare OT, ma una volta Kawasaki faceva dei terminali bellissimi con un sound racing anche se la marmitta era originalissima.. gatto_cool.gif

Perchè mai adesso stanno facendo degli scarichi così orrendi ? pooh.gif

Sia quelli della ZX10R che ho visto nell'altro post che questi della Z1000 fan veramente cacare... pain.gif


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peppeweb
Inviato il: 06 ottobre 2009, 18:00
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per adeguarsi alla concorrenza gatto_lol.gif


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ConteMario
Inviato il: 09 ottobre 2009, 18:36
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