KTM ha presentato all’Eicma di Milano la nuova 1190 RC8 R, due millimetri in più di alesaggio consentono di disporre ora di una cilindrata di 1195 cc.

Oltre all’aumento di potenza, ora di 165 CV, la versione R, grazie ad un meticoloso lavoro di fino, per la risposta ancora più diretta e la massima guidabilità. La componentistica del telaio è di qualità assoluta. I cerchi super leggeri sono Marchesini.

Il motore, un bicilindrico da 1.195 cc, che eroga come detto 165 CV, utilizza un radiatore olio più grande, cambio ottimizzato, ed una nuova mappatura centralina di iniezione.

I cerchi della 1190 RC8 R sono in lega multirazze da 17”, con canale da 3,50” ant. e 6,00” post. Le pinze dei freni sono Brembo, radiali monoblocco a 4 pistoncini, dischi rinforzati da 320 mm. Le piastre forcella fresate, foderi forcella, forcellone in lega leggera, pinze freno e pedaliera verniciati di colore nero. La colorazione della 1190 RC8 R è in chiaro scuro rispetto alle 1190 RC8.


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(fonte: motoblog.it) -> Link alla News

Molto bella

nera alleggerisce una linea esageratamente squadrata, ke personalmente non piace...

dal vivo è dvvero molto piccola