Honda Africa Twin 1200 per il momento è poco più di una voce ancora mai confermata dalla Casa giapponese. Certo è che se ne sente la mancanza in un segmento - quello delle enduro stradali - che oggi rappresenta una buona parte delle moto vendute; ma l'Africa Twin, così com'era stata all'epoca concepita, ancora manca: capace di affrontare viaggi anche in coppia, bassi costi di gestione, manutenzione facile adatta e a qualsiasi tipo di terreno.

Non era a Colonia e forse Honda non la porterà nemmeno all'EICMA, ma è pronta e ha le carte in regola per essere la degna erede della mitica Africa Twin nata a fine anni '80.
Il bicilindrico a V ha subito un incremento di cilindrata fino a 1200cc (rispetto alla cugina Varadero), ma oltre a ciò tutta la moto è stata pensata per tornare a essere il faro di riferimento della categoria.

Innanzitutto la misura delle ruote con l'anteriore da 21" e la posteriore da 18", come a dire che volendo e avendone le capacità, qualche puntatina in un percorso che non sia solo una "strada bianca" si può anche fare.
Poi il peso, che nonostante la stazza della moto si vocifera come sorprendentemente basso rispetto alla concorrenza. Per contro, la sella è più alta data la natura sportiva e le sospensioni a lunga escursione. Il telaio è in acciaio con parti in lega leggera.

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potrebbe essere così:











(fonte: infomotori.com) -> Link alla News

non la fate vedere a peppeweb




comunque era ora!!!

già vista.....

...speriamo esca presto.

no comment.

dalla descrizione sembrerebbe una transalp di maggiore cilindrata

sempre ke poi venga prodotta