Buongiorno amici Motogatti.
Come potete vedere la mia vecchia bestiolina è un cbr 919 datato 1997.....tenuta in maniera perfetta. Il mio unico cruccio è il codone che è veramente troppo grosso e la rende molto appensantita nella linea.
Quesito.
Secondo voi come potrei ovviare al problema? Adattare un codone di qualche modello successivo o provare un bravo carrozziere che renda piu' snello il mio?

La moto originale è questa ?




ho trovato un paio di soluzioni:

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penso che se giri in rete qualcosa di "già fatto" la trovi ...

altrimenti bisogna farlo in vetroresina ma penso che ti costerà un pochino ...

prova a parlare con il carrozziere

esatto la mia moto è proprio quella, fatta eccezione per il colore.
Veramente molto bella la modifica che hai trovato
Di quale codone si tratta? Non mi pare nessun modello successivo, piuttosto di qualche adattamento.

Si sicuramente sarà un adattamento ma se cerchi in rete qualcosa penso che la trovi.


Prova a vedere quì: http://www.fireblade.it

Secondo te si riuscirebbe ad adattare un codone tipo R1 diciamo del 1998?
sarebbe un bell'effetto estetico?

non so, dovresti parlare con un carrozziere ...

Ciao , sono capitato qui per caso , e casualmente in questo periodo sto proprio adattando il codone dell'R1 del 98 al mio Cbr del 98...in piu' ho spostato lo scarico sotto il codone..ciauz

ciao e benvenuto, postaci una foto così vediamo come sta venendo

Grazie per il benvenuto .....ok . appena le passo sul pc le posto...comunque sono in uno stato abbastanza embrionale...pero' ho idea che sara' un bel codone...a presto....ciauz

Messaggio modificato da Rollerone il 07 marzo 2009, 19:53

okkk

la domanda sorge spontanea : poiche' anche io pensavo di farlo , la targa posta sotto il codone come nel Cbr qualche riga piu' su' e' regolamentare ???

... la cosa importante è che la targa non superi i 35° di inclinazione rispetto al piano verticale (per legge) ...

Esatto !
E più in particolare, bisogna teler conto anche di altri parametri, come di sotto elencato:

La targa è verticale con un margine di tolleranza di 5 gradi. Tuttavia, nella misura in cui la forma del veicolo lo richiede, essa può essere anche inclinata rispetto alla verticale
- di un angolo non superiore a 30 gradi, quando la superficie è rivolta verso l’alto e a condizione che il bordo superiore della targa non disti dal suolo più di 1,20 metri (a veicolo scarico)
- di un angolo non superiore a 15 gradi quando la superficie recante il numero di immatricolazione è rivolta verso il basso e a condizione che il bordo superiore della targa disti dal suolo più di 1,20 metri (a veicolo scarico).

Ri-ciao , questo ERA il mio CBR-RR 900 Fireblade del 1998 prima della caduta , e poi il mio futuro CBR RR Fireblade EVO .....per ora solo un anteprima del codone....il resto verra'.....dall'ultima foto ho preso l'idea dello scarico centrale...solo che io passo dentro il forcellone hehehehe , Ciauz

Messaggio modificato da Rollerone il 09 marzo 2009, 23:16

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penso che anche il codone del 954 andrebbe bene ...





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